Як перевірити вживане авто перед купівлею

Чого не покаже жоден сайт

Почнімо з неприємного. Головний сервісний центр МВС разом із кіберполіцією прямо попереджає: повноцінно перевірити автомобіль онлайн за державними реєстрами неможливо. Доступ до реєстрів мають лише уповноважені адміністратори сервісних центрів, і тільки з робочого місця в робочий час.

Інформації про арешти, застави й інші обтяження у відкритому доступі немає. Тому PDF-«перевірка» чи скан витягу з печаткою, який надсилає продавець, нічого не гарантує: такий файл легко підробити. Справжні державні ресурси працюють лише на домені gov.ua, а посиланням із сумнівною адресою довіряти не можна.

У ГСЦ МВС описують і типову схему шахраїв. Ціна нижча за ринкову, акаунт створено день-два тому, в ньому одне оголошення, фото скопійовані з інших сайтів. Далі звучить прохання внести передоплату, а зустрітися продавець не може. Якщо продавець відмовляється назвати VIN-код, це теж привід зупинитися.

Що можна перевірити самостійно

Частину інформації покупець усе ж може отримати сам, причому кілька сервісів безкоштовні. Їх варто пройти до того, як ви поїдете дивитися машину.

• Розшук. На сайті розшукових обліків МВС є сервіс «Транспортні засоби у розшуку». Шукати можна за державним номером (вводять повністю) або за VIN: досить останніх шести знаків номера кузова чи шасі. У базі ті авто, які розшукують через незаконне заволодіння. Пошук безкоштовний.
• Звіт за VIN. В Електронному кабінеті водія МВС можна замовити «Перевірку транспортного засобу». Результат приходить у PDF після оплати: дата першої реєстрації, кількість попередніх власників, дата й місце останньої реєстрації, марка, модель, рік випуску, об'єм чи потужність двигуна, тип пального. Послуга коштує 54,82 грн, персональних даних власників у звіті немає.
• Паперовий витяг з Єдиного державного реєстру транспортних засобів за VIN замовляють у сервісному центрі МВС. За даними Гіда з державних послуг, він коштує 73,08 грн і готується до 30 календарних днів. Електронний варіант через кабінет водія видають за добу.
• Свідоцтво про реєстрацію. На сайті ГСЦ МВС є сервіс «Перевірка документів»: свідоцтво перевіряють за серією та номером.
• Застава. Державний реєстр обтяжень рухомого майна веде Мін'юст. Електронний витяг видають через вебпортал міністерства, заявника ідентифікують електронним підписом або через BankID, а запит містить реєстраційні дані предмета обтяження. Плата за електронний витяг, за постановою Кабміну № 386, становить 0,02 прожиткового мінімуму для працездатних осіб.

Як авто перевіряють Дія і сервісний центр

Найнадійніша перевірка відбувається вже під час самої угоди. Коли продавець подає заявку на перереєстрацію в Дії, система автоматично звіряє автомобіль з Єдиним державним реєстром транспортних засобів. Якщо машина в розшуку, під арештом, має обтяження або щодо власника діють судові чи фінансові обмеження, угоду не схвалять, а причину користувач побачить у сповіщенні.

У ГСЦ МВС серед частих причин відмови називають ще несплачені штрафи, заборгованість зі сплати аліментів і відкриті виконавчі провадження. Тобто «чистий» на вигляд продавець може не пройти перевірку, і це краще з'ясувати до передачі грошей.

Сервісні центри під час перереєстрації звіряють авто з державними та міжнародними базами. Так, зокрема, виявляють машини, які шукає Інтерпол. Порада МВС проста: не передавайте кошти, доки перевірки не завершено і документи не оформлено, а договір укладайте тільки в Дії або в сервісному центрі, без сторонніх посилань.

Експертне дослідження: коли без нього не обійтися

Експертне дослідження транспортного засобу проводить Експертна служба МВС. Під час нього перевіряють VIN та інші ідентифікаційні номери кузова, рами, шасі й двигуна, реєстраційні документи, а також шукають сліди зміни номерних позначень. За результатом видають висновок, який може стати доказом у спірній ситуації.

Обов'язкове воно лише під час першої реєстрації вживаного авто, ввезеного з-за кордону. Якщо машина вже була зареєстрована в Україні, дослідження роблять за бажанням покупця або продавця. У МВС радять замовляти його до укладення договору, особливо коли купуєте «з рук» або маєте сумніви щодо документів.

Огляд на СТО експертизу не замінює. Механік оцінить підвіску, двигун і кузов, але справжність заводського маркування він не підтвердить і всіх ознак його зміни не помітить.

На що дивитися під час огляду

Ще вдома попросіть у продавця VIN і державний номер, проженіть їх через розшук і замовте звіт у кабінеті водія. Кількість власників і дата першої реєстрації з такого звіту часто кажуть більше, ніж історія від продавця.

На місці звірте VIN на кузові з тим, що вказано у свідоцтві про реєстрацію. Затертий, перебитий або нечитабельний номер, сліди фарби чи зварювання навколо таблички з маркуванням означають, що без експертного дослідження далі рухатися не можна. Перевірте, чи збігаються дані продавця з даними власника у свідоцтві.

Технічний стан окремо перевірте на СТО, яку обрали ви, а не продавець. І тримайте в голові порядок, який рекомендує МВС: спершу огляд і перевірки, потім договір у Дії чи сервісному центрі, і лише після цього гроші.